Описание техники
Передвижная парогенераторная установка ППУ производительностью от 1600 до 2500 кг пара в час предназначена для удаления гидратопарафиновых отложений насыщенным паром в насосно-компрессорных трубах при добыче нефти на промыслах.
Оборудование установки размещено на монтажной платформе и закрыто металлическим кузовом, предохраняющим оборудование от атмосферных осадков и пыли. Управление работой парогенераторной установки дистанционное, осуществляется из кабины водителя и из кузова автомобиля.
Парогенераторная установка представляет собой автономную передвижную котельную, предназначенную для выработки пара в полевых условиях.
Температура пара до 310°С, мощное давление, до 8 часов бесперебойной работы, увеличенный запас прочности котла, комплектующие от ведущих мировых брендов позволяют быстро восстановить объёмы добычи углеводородов без вреда для окружающей среды.
Основные характеристики
|
Колесная формула |
6х6 |
|
ДВС |
КамАЗ 740.705 (ЕВРО-5) |
|
Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
300 л.с. |
|
Вместимость топливного бака, л |
300+210 |
|
КПП |
КамАЗ -154 или ZF9 |
|
Размерность шин |
425/85 R21 |
|
Спальное место |
ЕСТЬ |
|
Комплектация шасси |
- Двигатели соответствуют требованиям экологического класса 5 - Блокировка межколесного дифференциала (БМКД) - Блокировка межосевого дифференциала (БМОД) - Антиблокировочная система тормозов (АБС) - Пневматический привод тормозной системы - Пневматический привод управления стояночным тормозом - Пневматический привод управления раздаточной коробки - Предпусковой подогреватель двигателя 14ТС-10 - ДЗК на заднем свесе - Автономный отопитель Планар 4Д в кабину водителя |
|
Технические характеристики установки ППУ |
|
|
Нагреваемая среда |
вода |
|
Количество режимов работы |
2 |
|
Котел паровой |
1600/100 |
|
Температура пара, ºС, не более |
310 |
|
Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более |
10 |
|
Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час |
3,5 |
|
Расположение котла |
Сзади или спереди |
|
Топливный бак, л. |
350 |
|
Объем цистерны для воды, м3 |
4-6 |
|
Вентилятор |
дутьевой |
|
Клапан предохранительный |
Сппкр 25-100 |
|
Насос топливный |
НШ-10 |
|
Привод всех механизмов спецоборудования |
от двигателя автомобиля |
|
Управление установкой |
Из кунга установки | Из кабины шасси |
|
Привод воздушной заслонки |
ручной |
|
Горелочное устройство |
Жидкотопливное |
|
|
|
|
Труба магистральная 4,2 м |
6шт. Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка. (Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы) |
|
Угол магистральный (колено) |
4 шт. |
|
Узел запорный |
1 шт. |
|
Насос |
с комплектом ЗиП |
|
Режим ПАР-2 |
Да |
|
ЗиП к навесному оборудованию ппу |
комплект ремней, спираль розжига, изоляторы, брс, |
|
Средства безопасности |
Огнетушитель ОП-6 - 1 шт. |
|
Фургон (кунг) |
- Кунг установки до 5400мм, |
|
Конструктив кунга |
1. Срок эксплуатации кунга значительно увеличен за счёт внутренней обшивки из оцинкованной стали;
|
|
Удобства обслуживания |
1. Защитный кожух на горелочном устройстве и пеналы для хранения магистральных труб исключают возможность загрязнения; |
Устанавливаемое оборудование
Насос 2,3ПТ-25
|
Подача, м3/ч: |
|
|
min |
1,25 |
|
max |
3,2 |
|
Давление на выходе из насоса, МПа |
10 |
|
Частота вращения коленвала, об/мин: |
|
|
min |
200 |
|
max |
500 |
|
Давление на входе, м |
-5 до +10 |
|
Исполнение |
Д1 |
|
Масса, кг |
330 |
Варианты устанавливаемых насосов на ППУ
|
Kopper Pumps PI-60 (Япония) |
Рабочие характеристики насоса: |
|
1,1 ПТ25Д1М2 |
Рабочие характеристики насоса: |
|
2,3 ПТ25Д1М2 |
Рабочие характеристики насоса: |
